底盤配置:采用東風小多利卡原裝底盤,國四朝柴100馬力發動機,軸距3800前橋1.8噸,后橋3.5噸。7.00R16鋼絲胎,帶動力轉向,氣剎制動,離合器助力,5檔變速箱。盤式制動+限速裝置+ABS。
上裝配置:標配單倉帶泵,泵可自吸自排,帶歐標罐口、海底閥,折疊式防護欄,可選裝空調、加油機、下裝油口、油汽回收、防溢流探桿等。如需了解詳情,歡迎來電咨詢139-8643-9451.
車輛上戶配備提供整套車輛上戶手續包括:X射線探傷報告、罐檢報告、底盤合格證、整車合格證、機動車銷售統一增值稅發票
東風多利卡加油車 產品主要技術資料 | |||
產品名稱: | 東風多利卡加油車 | 外型尺寸(mm): | 7000×2120×2600(mm) |
產品型號: | 東風多利卡加油車 | 批次: | 249 |
底盤型號: | DFA1080SJ11D3 | 貨廂尺寸(mm): | ××(mm) |
總 質 量 :(kg) | 8495(kg) | 接近/離去角(° ) | 19/10(°) |
額定質量:(kg) | 4410(kg) | 前懸/后懸(mm): | 1210/1990(mm) |
整備質量:(kg) | 3890(kg) | 最高車速(km/h): | 80(km/h) |
軸荷: | 3390/5105 |
底盤參數 | |||
底盤型號: | DFA1080SJ11D3 | 軸 數: | 2 |
軸 距(mm): | 3800(mm) | 前 輪 距(mm): | 1770,1831(mm) |
前排乘客: | 3 | 后 輪 距(mm): | 1586,1640(mm) |
輪 胎 數: | 6 | 彈簧片數: | 8/10+7,11/9+7 |
輪胎規格: | 7.50-16 12PR,8.25-16 14PR,7.50R16 12PR,8.25R16 14PR | ||
其它: | 選裝前面罩,前保險杠,前組合燈具.該底盤用作改裝危險品運輸車選裝限速裝置(限速80km/h)時,僅選用CY4102-CE4B發動機.ABS系統生產廠家/型號:東風電子科技股份有限公司汽車制動系統公司/36BG13-30010.選裝排氣管前置. |
發動機參數 | |||||
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) | ||
CY4102-CE4B | 東風朝陽朝柴動力有限公司 | 3856 | 100 | ||
排放標準: | 燃料種類: | 柴油 |
其它資料 |
專用功能說明: |
運送介質品名:汽油;介質密度:700千克/立方米;類項號:3;罐體有效容積6.6立方米;罐體外形尺寸(長×長軸×短軸)(mm):4000(實際長4900,其中900長用于安裝加油機用)×1900×1250。隨底盤選裝駕駛室。防護材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側面及后下部防護均采用焊接連接,后部防護斷面尺寸(mm):100×50×5,后部防護離地高度(mm):450。該車可裝配伯萊牌,正星牌,恒山牌,華特牌數控加油機,其型號對應為SKDS-2001A,SC20D1110F,HS1812B,HT-YV60E,對應的生產廠家為:上海伯萊機械有限公司,正星科技有限公司,托肯恒山科技(廣州)有限公司,隨州市華特專用設備有限公司。該車前輪安裝盤式制動器,裝配限速裝置,限速80km/h。安裝子午線輪胎(7.50R16 12PR,8.25R16 14PR),該車安裝帶有衛星定位功能的行駛記錄儀,ABS生產廠家:東風電子科技股份有限公司汽車制動系統公司;型號:36BG13-30010。 |
多方位圖: |
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※ 附注:需要更多資料及產品圖片請直接與我公司聯系,我們會為您提供最好的服務! |
因每個客戶的使用要求不一樣,所以我們廠家可在符合國家標準的前提下按你的要求生產,油罐車價格也會根據配置的改變而改變。請撥打我們聯系方式:139-8643-9451周經理詳情咨詢。
【購車流程】
電話洽淡(或來廠實地考察)---簽訂合同---預付定金---安排生產---交付驗收----簽字確認---結清尾款
銷售經理:周經理 商務 QQ:464406835
咨詢電話:139-8643-9451 公司傳真:0722-3255-366
官方網址:http://www.k1jdy.com
特別說明:
1、罐體采用優質優質正品板材按國際標準制造,采用9.5米大型卷板機一次成型(湖北僅此一家,歡迎來廠家考察,目的是減少罐體的焊縫),強度更高,更安全更耐用,罐體成型后高壓氣體試漏檢測,使罐體具有強度高、重心穩、車輛運載平穩安全等特點;用先進的滾塑工藝一次成型,無焊縫,強度大,無滲漏,耐腐蝕,使用壽命長;
2、隔板:5mm厚鋼板,截面形狀為沖壓而成的波浪形(設計更合理1.2米一個防浪緩沖板,減少車輛行駛過程中的沖擊作用);
3、罐體前后封頭的制作:封頭用等離子數控切割機下料,采用仿行旋邊機旋壓一次而成,以增加強度,不允許人工敲擊翻邊,避免材料損傷;
4、罐體在焊接工裝工位上采用氣體保護焊接自動焊接而成,封頭與罐體焊接成型后,焊縫不允許刮膩子灰,保證罐體焊縫質量的原樣性。罐體的長度采用一次成型的整體式縱梁焊接,確保罐體的強度。罐體要進行整體噴丸工藝處理,以消除焊縫應力和整體除銹;
5、壓力試驗:罐體制作完成后,進行氣密試驗,氣體壓力不得小于50Kpa;
6、噴砂處理:采用國際先進工藝,運用轎車油漆處理技術,增強油漆附著力、均勻性,耐用度;國內最先進的大型烘干設備,嚴格做到防塵,無污染,使罐體光彩照人;罐體要進行整體噴丸處理,以消除焊縫應力和整體除銹。
7、烤漆:環氧底漆處理;中途底漆;罐體整體進行填補、水磨、檢驗完畢后,在噴漆室噴涂聚胺脂丙烯酸雙組耐候面漆。
8、烘干:罐體進入熱風環式烘房進行整體烘干,保證油漆表面的強度和光潔度;
9、總裝:管道和側護網布局合理;
10、罐內噴涂:罐內經過嚴格清理干凈后,底漆和面漆各噴涂2遍,烘干。